Cuando invierte en una pieza de equipaje, las dos cosas más importantes que debe tener en cuenta son:

• Piensa pequeno. Una maleta pequeña (de 18 a 22 pulgadas) normalmente pesará menos y será menos probable que te abofetee con tarifas por exceso de peso (se aplica a piezas de 50 libras o más). Después de todo, si tienes una maleta gigante, lo más probable es que la llenes, dice Lisa Zaslow, fundadora de Gotham Organizers, en la ciudad de Nueva York. Considere optar por un Pullman de 22 pulgadas, que cabe en la mayoría de los compartimentos superiores estándar. (Casi siempre tendrás que marcar algo más grande).
• Considere la construcción de la bolsa. Elija la función en lugar de la alta costura, dice la experta en embalaje Susan Foster, autora de Smart Packing for Today's Traveller (Smart Travel Press, $ 20, amazon.com ). Cuanto más estructurada sea una maleta, mejor protegerá su contenido, no solo de los elementos, sino también de las arrugas, ya que los artículos se moverán menos.

Después de tener en cuenta el tamaño y la solidez de la bolsa, busque estas características:

• Nailon balístico: tejido diseñado originalmente para chalecos antibalas. Por su durabilidad, generalmente se considera de primera línea. El nailon Cordura de DuPont, tan resistente que también se utiliza para neumáticos, es una apuesta buena y asequible.
• Ruedas con cojinetes de bolas: el mismo tipo de ruedas de alta precisión que se utilizan para los patines en línea, lo que significa que están diseñadas para resistir un trato rudo. Deben estar parcialmente empotrados para mantener la bolsa estable mientras tira. Las ruedas empotradas también son menos propensas a desprenderse.
• Correa de mano: te permite llevar una segunda bolsa más pequeña en tu maleta con ruedas.
• Refuerzo expandible: una parte con cremallera de una maleta que, cuando se abre, le da a la maleta hasta tres pulgadas más.
• Poliéster de alto denier: como tela de maleta, el poliéster no resiste la abrasión tan bien como el nailon, pero es una opción más asequible. Para compensar el material más débil, elija un denier (grosor de fibra) con un recuento de al menos 1,000.
• Marco de panal: el material interior de plástico liviano que le da forma y estructura a una bolsa. También ofrece absorción de impactos para el contenido.
• Placa protectora / salvaescaleras: Ubicado en la parte inferior de la espalda del equipaje con ruedas, este panel o cubierta de plástico brinda protección adicional contra golpes y raspaduras.
• Microfibra: una fibra sintética suave y ligera que no escatima en resiliencia. Si bien no es lo suficientemente firme para una maleta, esta es una buena opción para bolsas de lona y equipaje de mano.
  
• Cremallera autorreparable: una cremallera hecha de espirales que, cuando se rompen, pueden repararse cuando la corredera se mueve hacia abajo sobre los dientes.
• Spinner: una maleta con cuatro ruedas, cada una de las cuales tiene un rango de giro de 360 ​​grados. Las ruedas facilitan la maniobrabilidad, por lo que hay menos posibilidades de que su bolso se voltee mientras corre.
• Mango telescópico: un mango que se puede extender y retraer para tirar con facilidad. Asegúrese de que la posición extendida llegue en algún lugar cerca de su cintura para que pueda agarrarlo fácilmente y no tenga que inclinarse hacia los lados mientras lo tira. Asas adicionales en la parte superior, lateral e inferior de la bolsa lo ayudarán a agarrarla (y levantarla) desde múltiples ángulos.