Las aerolíneas deben emitir reembolsos, no cupones, para vuelos afectados por coronavirus, dice el Departamento de Transporte

El Departamento de Transporte (DOT) dice que espera que las aerolíneas proporcionen reembolsos a los volantes, no cupones de vuelo, a raíz de la pandemia de coronavirus . La DOT escribió en un anuncio el viernes, debido a la emergencia de salud pública COVID-19:

Las aerolíneas estadounidenses y extranjeras siguen obligadas a proporcionar un reembolso inmediato a los pasajeros por vuelos hacia, dentro o desde los Estados Unidos cuando la aerolínea cancela el vuelo programado del pasajero o hace un cambio de horario significativo y el pasajero elige no aceptar la alternativa ofrecida por el transportador. El anuncio continúa, La obligación de las aerolíneas de proporcionar reembolsos, incluido el precio del boleto y cualquier tarifa opcional cobrada por los servicios que un pasajero no puede usar, no cesa cuando las interrupciones del vuelo están fuera del control de la aerolínea (p. Ej., Como resultado del gobierno restricciones).

Según la agencia gubernamental, ha recibido un número creciente de quejas de pasajeros, incluidos muchos con boletos no reembolsables, que dicen que se les ha negado reembolsos por vuelos que fueron cancelados o retrasados ​​significativamente.

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Es comprensible que la industria de viajes haya recibido un golpe brutal debido a la propagación de COVID-19 y los esfuerzos de prevención global relacionados. Se han suspendido miles de vuelos, las aerolíneas están despidiendo trabajadores a diestra y siniestra y nadie está muy seguro de lo que depara el futuro para la industria. Es por eso que muchas aerolíneas pueden estar intentando mantener efectivo a la mano emitiendo cupones en lugar de reembolsos por viajes. Pero no es una práctica que el DOT dejará pasar por más tiempo.

En muchos de estos casos, los pasajeros declararon que la aerolínea les informó que recibirían vales o créditos para viajes futuros, dijo el DOT. Debido a que la emergencia de salud pública de COVID-19 ha tenido un impacto sin precedentes en los viajes aéreos, la Oficina de Control de Aviación del DOT ejercerá su discreción de cumplimiento y brindará a los transportistas la oportunidad de cumplir antes de tomar medidas adicionales.

Sin embargo, agregó el DOT, pronto lanzaría el martillo si las aerolíneas no comenzaran a emitir mejores políticas de reembolso pronto.

¿Un pastel de calabaza tiene que ser refrigerado?

Como el DOT agregó en su aviso de ejecución , no es extraño que las aerolíneas emitan reembolsos después de la tragedia. La agencia señaló específicamente que las aerolíneas dieron reembolsos a los pasajeros después de los ataques del 11 de septiembre de 2001, el huracán Katrina y desastres naturales declarados presidencialmente, y agregó que la obligación de las aerolíneas de reembolsar a los pasajeros por vuelos cancelados o retrasados ​​significativamente permanece sin cambios.

¿Qué significa esto para ti?

Todo esto significa que si su vuelo se cancela o se retrasa significativamente, y decide no usar más el boleto, debería tener derecho a un reembolso completo por todos los segmentos del viaje.

Dicho eso, como El chico de los puntos ha señalado que, en realidad, obtener un reembolso puede resultar problemático. Muchas aerolíneas han intentado frenar la hemorragia financiera al no permitir que los clientes reciban un reembolso en absoluto. Eso incluye a JetBlue, que promulgó una política temporal hasta el 15 de abril que prohíbe a los pasajeros un reembolso, incluso en el caso de cancelación, siempre que la aerolínea pueda ponerlos en un nuevo vuelo dentro de las 24 horas. United, Air France y KLM han promulgado políticas similares. Solo el tiempo dirá si el DOT perseguirá a las aerolíneas por estas reglas o no.

¿Nuestro consejo? Si por alguna razón aún tienes que volar y realmente quieres proteger tu boleto, opta por seguro de viaje que incluye la posibilidad de cancelar por cualquier motivo . Es la única forma (casi) garantizada de proteger su efectivo.

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